為進行進行有軌電車T1T2線壓力容器檢驗美簽、申報單編制程序及專門審核等事情流程，2月26日晚上，命令部總實惠師張元統治者持舉辦了動員會會，并邀請人群體結賬單學校責任人、營運工司到會輔導事情，公路橋梁工司、城建工司、隧道口工司、新啟翔工司總實惠師、科技責任人、預結賬單的人員出席會議。 　　大會論述，塔臺部要大一統互相配合，組織化各參建方網絡化事業規劃公程量請單，大一統請單事業規劃的標準，大一統請單標價，而且要與雄楚東路好創業公程及其壯漢陽有軌電車好創業公程做相對較數據解析，適度價格多少。大會規定各參建方總區域資金師要高寬比重視的T1T2線好創業公程，全心全力不支持該好創業公程辦公，擴大員工添置，不久健全變化、業務簽證證件，為公程核算方式打好核心，奪得最大的區域資金成效;而且，為動員市內部審計師局對有軌電車的排查自糾內部審計師，各方要網絡化對施業務業枝術信息、會計信息、專業分包合同說明、競價信息、核算方式支付款等信息做排查，迅速整改通知健全。在最后，控股集團有限品牌核算方式中心點及生意有限品牌對T1T2線目前中辦公的存在的困難做了數據解析，且入憲了適度的化解細則，為下幾步辦公明晰了策略。