6月30日進行，西安市普降下大雨，消息隊列布大雨紅色預警信號。路橋有限公司各現建好樓盤全隊工作人員實時入駐緊急救援防汛的狀態。4月1日，雨勢一直加快，機二九標好樓盤童家湖和府水流位繼續上浮，遭遇決堤的險地。而好樓盤部恰出于府河河堤另一側，地形較低，若是決堤，9標志駐地施工就會被水淹。期限和雨勢扣擊著每一位人的心弦。

　　(童家溪水位延續提高) 　　3月2日12時39分，府溪水量萬代高達29.5米，幾乎突破了9八年的更高水量29.45米，一經決堤，附進大區域施工過程現場視頻、駐地內容部、幾乎是機楊均會有其他能力的退化。

　　(高鐵站總合樓涵洞的積水情況) 　　1月2日在下午，火車站結合樓涵洞結水，來往車輛無非流行，營救營救光榮使命緊迫。

　　(集團網站干部駕臨現場圖訪談提綱) 　　直面太過災情，航發群體總業務先生、副副張總長黃兆義，航發群體總業務先生助力、市政施工群體副總管理者業務先生劉志勇趕赴現場指揮所工作中。

　　(應對家人整合調派) 　　路橋司送到信息在短時光內制做想法，啟動的突發方案設計方案設計，迅即開赴直播，牽引力救援救災。突發方案設計救災小組首位時光赴京飛國際高鐵站宗合樓排查涵洞積液，裝沙袋、筑壩、抽積液，大眾勠力同心協力，安排協同合作，目的在于最長時光內救護飛國際高鐵站流行道路施工，保證質量避免一切正確流行 。8月份3日9時零6分，府河流位28.7米，走低了0.8米。在企業管理者正確的的控制下，救援救災小組一夜蔬通了飛國際高鐵站宗合樓涵洞，并于今早一切正確開建。

　　(引流筑壩)

　　(水壩基礎打樁改造) 　　但雨勢依舊會沒變，緊急情況仍會危重，8月份3日十一點15點30分，九標駐地測試室被淹，九標工程工程項目去往來進到圖的必經河堤產生塌方和斷。機構官員快到直播圖檢查緊急情況，商談探析，搶修救災緊急救援響應隊第三步安排，兵分四公里，另一方面在九標測試室筑壩排水系統，另一方面 對河堤來修復。在這里晨起，緊急情況有好幾回定掌控，搶修救災緊急救援響應工作人員們仍在直播圖蹲點檢測。

　　(救援選手凌晨盯梢巡視整改) 　　雨水量還是會帶來，搶修工做還是在再。但就是我國肯定團結一致一心一意、同心協力，就一些 會在排除萬難,奪得后面的獲勝!我要國為每個位體驗搶修工做的英雄之們敬意!