本報訊（記者站韓瑋 移動報道員施正 張婷）繼長江東路水利工程施工后，武昌另外條橫貫事物的大大動脈走向未來盡快化。近幾日，雄楚東路（楚平路—光谷東路）就開始橋梁水利工程樁基水利工程施工，標志牌雄楚東路光谷段從根本上來說性水利工程施工，保守估計去年底雄楚東路立交橋建于修通，202010年6月底上空及水平面水利工程率先交工。 據光谷段總包方杭州市政道路工作構建集團說明，該工作西起雄楚大街楚平路，東至成都成都三環線凱旋立交，任務總長度6.6雅居樂西雙林語10公里左右。分北京賽車冠軍構建，八期建楚平路至光谷大街立交段，四期建光谷大街至成都成都三環線立交段。選用任務公路橋加路面上輔道的構建習慣，任務為雙項6行車道公路橋，設置最高車速60雅居樂西雙林語10公里左右/h，為此算，從楚平路開車去到光谷大街僅需7分種，較目前為止從路面上走最少升速半h。 集體共設5座互聯式立交，分為民利族條條大路立交、關山條條大路立交、光谷條條大路立交、佳園路立交、光谷一直立交。跨線橋共放置兩邊匝道6條。 該工程施工地上輔路設置廣州首條BRT更快的公交建站樓梯口，與雄楚東路展開改造關聯展開。BRT樓梯口倆測則為雙相6機動車道車行道，用做其它小車機動車行駛。按照方案格式，BRT配電線路從武昌動建站的靜安路至光谷東路，全深為13Km，共設設置了14座BRT建站。
雄楚大道是武漢市主城區“三環十三射”快速路的重要組成部分，實施快速化改造后，與二環線鸚鵡洲長江大橋相接，與三環線相連，城市快速交通疏導功能大大提升。
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