央視記者日內從貴陽鐵軌公共鐵路客運有限制重任廠家得知，經浙江省人民政府獲準，祖國省發改委已確認批示《貴陽市省份鐵軌公共鐵路客運前段時間施工未來規劃（２００９－２０１５年）》，這標志logo著貴陽省份鐵軌公共鐵路客運施工工程確認獲取祖國立項申請，工程開始進到本質上性施工時段。

    武漢市都市路軌流量線網設計方案由６條火車路線圖圖形成，中間有三條主要線和好幾條手游輔助線，呈牽扯形環狀構造。火車路線圖圖總長１７８多1公里，共設火車站１１１座（有換乘站１７座），車場１０座，操作中心站１處。圓滿結束簽發投建的是１號線一次工業和２號線，為武漢市材料向和了南北向的“十”梯形路軌流量wifi網絡骨架，火車路線圖圖總深為５１多1公里，總投入約２１１5億。

    １號線新一期水利工程由羅文站至貴陽東站，沿大城市最重要要的玩意向的發展軸布設，電路總約長３０．５公里長，設２３座建站。設路邊停車收費、來往車輛段各座。策劃２０１０年末破土動工建筑，２０１５年開工建設發車試作業。

    ２號線由玉洞站至西津站，沿南北向發展軸布設，貫穿火車站以及安吉客運站、江南客運站，線路總長約２０．５公里，設１６座車站。計劃２０１１年開工建設，２０１５年通車試運行。