近來，上海市設計委承擔人寫出，上海、廣州、廣東轉型進步體系結構設計將在近幾年內全面放開二胎，將生成上海與身邊城鎮之間轉型進步的一頁目標。　　由鄭州、石家莊開發區、陜西4個城市結構了京冀津都市之圈，它的板塊不斷快速發展策劃通過“8+2”的模式英文擬訂，也就不斷快速發展策劃范圍內具有鄭州、石家莊開發區一個副省級城市和陜西省的安徽省、秦皇島、唐山、涿州市、石家莊、滄州、包頭、承德七個省市。　　長沙市世界科學的院市區探析所探析員透露，“京津冀各地市區圈”的組建是由斑狀向面狀的對外擴散，幾大各地按照個人的發展壯大壯大技術、優越性制造業等顧慮部分立體式化的將性，體現對身邊各地的散發，故而變快各地經濟實惠的發展壯大壯大。

　　據了解，未來3年，北京將盡量加快區域內交通等基礎設施建設，構建1小時、半小時交通圈，將研究完善相關利益分配格局和空間規劃布局，增加產業內在聯系，進一步強化在能源、農副產品供應方面的穩定合作。 
 　　中國社會科學院城市發展與環境研究所研究室相關負責人表示，在發展京津冀都市圈的過程中，必須要對北京、天津、河北3個地區明確定位，依托三個省市各自的產業優勢，通過市場的合理競爭，整合資源。

　　北京作為全國政治、經濟和文化中心，總部資源豐富，具有高科技、資金、技術和人才優勢。天津是中國北方最大的沿海開放城市，濱海新區正在快速發展中。而河北有土地資源優勢、礦產資源優勢、港口優勢，在太陽能、新材料等新興產業領域也欣欣向榮。根據這些實際情況，在發展建設的過程中，大量制造業可能由河北承擔，北京就以生產性的服務業、高端的服務業、高新技術產業為主。