濟南地鐵口8號線水利投資的181.99億港元 下一年6月動工
地鐵4號線是連接青島主城區與嶗山區的一條東西向線路，投資181.99億元，線路全長26公里，共設21座車站，工程線路自人民會堂站起，沿太平路、江蘇路、熱河路、遼寧路、華陽路、內蒙古路到達海泊橋，而后向東沿杭鞍快速路、遼陽西路、遼陽東路到達汽車東站。過汽車東站及青銀高速匝道橋后，線路向北拐入嶗山科技城，沿規劃長沙路、李宅路（S296）、李沙路（S214）到達終點沙子口站。
線路全部為地下線，環境影響報告書中顯示，地鐵4號線工程投資181.99億元，建設工期為4.5年，計劃2014年6月開工，2018年11月建成投入運營。其設計年度為初期2021年,近期2028年,遠期2043年。
據悉，2009年，青島市已全面啟動軌道交通一期工程（3號線）的建設，計劃于2015年建成通車；2012年，啟動地鐵2號線一期工程的建設，計劃于2017年建成通車。2011年青島市啟動線網規劃修編工作，于2011年底編制完成《青島市城市軌道交通近期建設規劃（2013年-2018年）》并上報國家發改委審批，其中地鐵1、4、6號線被納入本期建設規劃。并編制完成《青島市軌道交通線網規劃（2012年版）》，并于2012年11月獲得青島市政府批復。
2013年7月底，青島地鐵集團有限公司組織中鐵二院工程集團有限責任公司（以下簡稱“中鐵二院”）編制完成了《青島市地鐵4線工程可行性研究報告》，根據相關法規，青島地鐵集團有限公司委托中鐵二院開展《青島市地鐵4號線工程環境影響報告書》編制工作。中鐵二院于今年8月編制完成報告書初稿。
