中國大城市滑槽公路交通發展點擊率長期的增加
近日，杭州地鐵2號線慶春廣場站施工現場，工作人員已完成圍護結構施工，正在進行基坑開挖準備工作。這條杭州第二條地鐵預計明年下半年部分線段實現試運營，到2017年底前全部接通。
根據國家發改委運輸所《2012～2013年中國城市軌道交通發展報告》顯示，2013年將有12個城市新開通運營軌道交通線路，到2013年底，我國軌道交通運營線路累計將達到80條，運營總里程將達到2400公里，運營車站將達到1600座。“目前全國各城市軌道交通系統有序推進軌道交通建設，為城市經濟社會發展作出了新貢獻。截至今年8月15日，全國城市軌道交通線路建設總規模達到了67條26段，建設總里程達到了2300公里，建設車站1500座。”國家發改委綜合運輸研究所規劃研究中心副主任張江宇說。
截至今年9月，我國獲得國家批準建設軌道交通的城市已達到37個，高居世界第一。未來3年，至少還有10個以上城市將獲得批準。也就是說，我國城市軌道交通的建設熱潮至少持續10年以上。
軌道交通是關系各城市廣大市民日常出行的重要民生工程，在城市發展中起著越來越重要的作用。杭州地鐵1號線開通一年來，總客流超過8400萬人次。杭州地鐵2號線的逐步建成，將為杭州地鐵成網打下堅實基礎。
根據《2012 2013年中國城市軌道交通發展報告》，2012年度，全國有35個城市在建設軌道交通線路，估算完成總投資約2600億元。2013年，已批準的項目將進入規模建設階段，城軌投資規模有望達到2800億～2900億元。
