加快智慧交通“232暢通網”建設

    2013年，江蘇加快建設智慧交通“232暢通網”工程（包括e路暢行、安全應急網等系列信息工程）。編制印發《出租汽車電召服務關鍵技術與管理規范》和《江蘇城市公交信息化工程建設技術指南》。與長三角區域以及與江蘇海事、公安、國檢、測繪等部門信息資源共享合作機制取得新進展。ETC蘇通卡客戶數超過100萬，蘇通卡與道路運輸證IC卡“兩卡融合”試點成功。在全國率先推廣內河船舶智能過閘系統（水上ETC），已在6個船閘投入使用。完成連云港、南京、太倉、張家港、鎮江等口岸EDI信息服務中心建設。今年，江蘇將基本完成全省交通運輸系統信息化總體設計研究。選擇3個省轄市、4個縣（市、區）開展信息化資源整合與綜合應用試點。基本完成智慧交通“232暢通網”工程，實現主體功能應用，開通新版“公眾出行交通信息服務”網站。全面推進長三角船聯網工程，在京杭運河蘇北段等船閘加快推進水上ETC，全省水運數據中心投入運行。加快推進“交通運輸統計分析監測和投資計劃管理信息系統”等交通運輸部確定的信息化重大項目建設。推廣全省出租汽車“一號召車”和手機召車服務，不斷拓展多式聯運信息服務和應用。推進全省交通通信骨干網擴容改造工程建設。推動96196與12328并線運行，對群眾訴求辦理情況實行回訪制。大力推廣道路運輸證IC卡和ETC蘇通卡的融合應用。高速公路ETC卡用戶力爭突破150萬。加強長三角地區間及與公安、江蘇海事等部門間信息資源共享，深化業務協同與數據分析應用。完成全省港口安全監管與應急管理等信息系統的開發與升級。

    加強科技攻關和成果轉化應用

    去年，江蘇新型道路材料國家實驗室被授予國家級研發平臺，廳智能交通工程技術中心等2個機構成為交通運輸部研發平臺，“1+2+6”交通科技創新平臺體系已形成。泰州大橋獲2013年度英國結構工程師學會最高獎項——卓越結構工程大獎。開展橋梁分布式光纖監測、舊路面廢料循環再生等技術示范應用。深化與徐工集團研發合作，推廣清掃車、綜合養護車和橋梁作業平臺等新型養護設備。

    江蘇交通今年將加強科技攻關和成果轉化應用。繼續推進連云港港30萬噸級深水航道“863”計劃，開展南通港腰沙—冷家沙海域建港條件研究；加快沿海港口建設、公路航道養護、城市客運、水上安全及現代物流等方面關鍵技術的專項研究。強化科技成果總結梳理與技術集成，促進成套技術形成。加強QC小組優秀成果發布及推廣應用；加強技術政策研究，探索科技成果轉化的有效途徑和激勵機制，促進科技成果產業化。

    江蘇交通還將加快推進以養護管理水平提升為重點的創新能力建設。進一步促進產學研用相結合，取得一批實用性強、技術領先的集成創新成果；深化與工程機械制造企業的戰略合作，研發新型養護裝備及養護材料，在養護裝備與管理領域推動工程材料、物聯網等多層面技術水平的提升與產業化發展。繼續推進部省重點技術平臺建設。