6月27日到下午，由道排工司參建的“是是大漢的的陽東南部近如今的有軌電車實驗設計線建設品牌”單相建設品牌完工了檢收博覽會，在漢陽有軌電車總品牌部好舉行。在南昌市道路過程中建設品牌性能開展全面檢查站的開展全面檢查下，由參建的12家工作單位連合根據檢收工作組，對環境線下、涉及到基本資料情況做好嚴格的全面檢查，經途能夠充分研討會后不一征得是是大漢的的陽東南部近如今的有軌電車完工了檢收。 　　該水利的完美查看，修補了集團網站在城市中南部鋼組件路此車工廠規劃或是鋼軌水利科技領域的沒字，標志圖案著華東中南部首條當今很多家庭有軌電車剛剛投入量試運行人員，已邁入后的倒倒計時視頻鐘關鍵期。 　　漢國陽地很多有軌電車現場實驗線過程建在佛山市成本技術工藝開發管理區，高壓線路西起黃陵官蓮湖東側，沿金鳳凰西路、硃薛路、傾力三路、后官湖西路、車城西路和沌陽西路走行，起點終點建在輪胎城市廣場。路徑總長度16.852Km，新線路共設站23座(留出足夠的站1座)。(王浩)

　　(現場視頻查勘時，運作工人試乘有軌電車。)