4月20日，伴隨著一朵20米的預制板T梁平緩裝置，路橋品牌國際候機樓二管道S9標漢孝繞城高速路馬家湖共通D匝土木過程中與國際候機樓二管道任務在即接管，這符號著馬家湖共通這點重難題過程中拿得單一性性進行，漢孝繞城高速路與國際候機樓高速路改線過程中在馬家湖共通依據內卷起新全面啟動的基礎施工的高潮。 　　漢孝髙速馬家湖復線對稱點于火車站二入口，一共A、B、C、D、E、F六條匝道及支線橋，為南昌市城區、孝感市、天河火車站、盤龍城等地的多向入口。在當中孝漢大街南昌段內容有A、B、C、D好幾條匝道，火車站如何快速路改線項目公程有E、F二條匝道和支線橋。因該復線規模內匝道較多，海面鋼棧橋區域現有，對稱點安裝電磁波輻射大，3個項目公程發送到安裝調節難易大。在安裝高峰時段期，馬家湖復線規模內活動車間英語作業專業人員幾斤200人，大形機械機 機 約30臺套。故此，南昌市市政道路路橋現有公司的不同3個項目公程活動車間實際上的情形，規劃專班對其進行一統阻止、管控、調度資原，到目前為止馬家湖復線內的橋粱主要項目公程正穩中有進有序推進。(尹煉)