16月21日當天上午，在路橋我司候機樓短時間路改線該項目實地現場，首片預制混凝土T梁在架橋機的牽引帶下穩穩地落在馬家湖相通主線劇情橋右幅第一個跨邊梁的兩端支承上，這標準著候機樓短時間路改線工業安全施工首片T梁架線出色，也為工業安全施工險遭梁板架線安全施工開啟了序曲。 　　火車站加快路改線該工程項目自復產至今，標準單位可以依照標準單位化規劃規范、小而精的專業化管控，會戰克難，加快卷起建設工程工作風潮。與會人員首片T梁是主線任務橋右幅首要跨1-1#邊梁，經歷了16天，重78噸，要經過精準扶貧的對位、落梁、固定不變，從而成功的 服務器架設。此大量分支開始開工揭示該建設工程確認了時間段性和的提升性的重大突破，時候也離控制該工程項目上半年計劃更更深層次的一個腳印!(柳上)

　　圖：核心橋右幅一跨1-1#邊梁搭建完全